オッサンらいだぁ～、少し高い所を目指してみる。
みなさん、こんにちは！
前回、クロスを買って1ヶ月でロードを買うという暴挙に出た訳ですが、その際、店員さんとの会話で、
「これってヒルクラではどうなんですか？」
「そうですねぇ…。」店員さんがクランク辺りを見て、
「プロの人達がヒルクラの時によく使うサイズのクランクですので、まぁ…ヒルクラでも十分大丈夫ですよ。」
なんだか歯切れ悪い…？
「今、コンパクトクランクが流行りなんですが、これはセミコンパクトですね。」
この頃のフロントギアの流行は50/34のコンパクトクランクでインナーが34T。私が買ったFOCUSは52/36のセミコンパクトクランクでインナーが36Tなので、周りの自転車と比べたらヒルクラでは重いギアを踏まなければなりません。
「だとすると、クロスと比べたら登りにくい？」
「まぁ、クロスのインナーギアの方がギア比が軽くなりますので、登りやすいですけど、スピードはでませんから。」
「それは、重いギアを踏めるように脚力をつけろって事ですね。」
「ヒルクラをするんでしたらある程度脚力を付けないといけませんけど、自転車自体は軽くなりますからプラマイゼロぐらいですよ。」
そんなテキトーな話…(＾＾；
まぁ、楽して坂を上る事は出来ないってことですね。
ただ、クロスの方が登りやすいと言われても、まだ、クロスでヒルクラをした事がないので、どのぐらい登りやすいのかサッパリ分りません。
という事で、次の日、そのクロスで峠を登ってみることにしました。(＾＾
登ってみる峠は初心者峠の代表格”大垂水峠”
スペックは距離3.6km、平均勾配4.9％、最大勾配10％
正直、勾配のパーセンテージを見てもその頃はピンときません。
とりあえず、3.6km走れば終わるんだなｗ
ただ、峠は3.6km走れば終わるんですが、そのスタート地点に行くまでに50km程あります。たとえ大垂水峠に恐れをなして逃げ帰って来たとしても100kmのライドは確定します。(＾＾；
遠いなぁ…。
スタート地点に到着した時点で疲労困憊になってないか心配だ…。(＾＾；
ルートは多摩サイを遡上して、国道20号線に入ってひたすら真っすぐ。
で、丸子橋から多摩サイに入ったんですが…
向かい風がキツイ！(＞＜；
20kmちょっとでいっぱいいっぱいです。
ここで足を使ってはダメだとは思うんですが、脱力すると15kmぐらいまでスピードが落ちてしまい、そうなると多摩サイを抜けるだけで2時間以上掛かってしまうので、やはりある程度力を入れて漕がなければなりません。
なんとか20号線に到着。
”疲れたし、もう帰ってもいいんじゃない？”という悪魔の囁きが聞こえます…。(＾＾；
暫し多摩川をボォー( ﾟДﾟ)と眺めながら、休憩…。
足がある程度回復したので20号線を走り始めます。
20号線からは風も無くなりいい感じで走れます。＼(^o^)／
八王子を抜けて、高尾を目指しますが、やっぱり遠いなぁ…。(＾＾；
やっと高尾駅の前をすぎて程なく登り始めます。
少し緊張してきます…。
高尾山インターを過ぎるとやや傾斜が強くなります。
橋があったので、自転車を止めて休憩。
"あみのばいたるちゃーじ”を補給。
(これ、効くのかなぁ…。どのぐらいで効くのかなぁ…。)
5分ほどで効いてきた様な気になったので、ストレッチをしながら、これから始まる本格的な？ヒルクラに向けて集中力を高めます。
ただ、傍から見ると怪しい動きをしているオッサンに見えたかもしれません。(＾＾；
今回ヒルクラをするにあたり、決めていたことがありました。
クロスのフロントギアは3枚あり、2枚目のギアは36T。つまり、前日購入したロードのインナーと同じ歯数なんです。なので、2枚目からはギアを落とさない事。
クロスのインナーに落とさず登れれば自信が付くような気がしたんですね。
とりあえず、いきなり飛ばし過ぎず、一定のペースで登り始めます。
始めの内は斜度は大した事はなく、川のせせらぎがいい感じだぁとか、鳥の声が聞こえるとかなんだか余裕ぶってられるんですが、進むにつれてだんだんと斜度が上がってきます。一定のペースで…と考えていたんですが、斜度と一緒に心拍と息が上がってしまい、もう何がなんだかグチャグチャです。(＞＜；
すると後ろから
「こんにちはー！」
と元気よくロードが2台抜いていきます。
私はもう息も絶え絶えな状態でなんとか答えようとするんですが、
「こ…ｾﾞｪ…にち…ﾊｧ…わぁ…」
バビューン！とダンシングで遠ざかる2台に私の挨拶が聞こえたかどうか分かりません。(＾＾；
アレ？3.6kmってこんなに長かったっけ…(＠＠；
先が見えないというか知らないので、自分がどれぐらいを走っているのか分からなくて心が折れそうになります。
そして、斜度がまた上がってきた…(＞＜；？
も、も、もぅこれはマズイ！
インナー封印解除！！ｗ
スゲェー！クロスのインナーってこんなに軽いんだ！
でも進まない！ｗ
すると、程なく斜度が緩くなって大垂水峠の看板が！
つ、着いたぁぁぁぁっ(＞＜；
息が上がりまくって足もガクガクです。(＾＾；
自販機があるのでスポーツドリンクを1本購入。一気に飲み干します。
が、咽かえります…。(＾＾；
とりあえず、一息つくと初めて峠をクリアした達成感が湧いてきます…が、
これで初心者向けなのか！？(＠＠；
恐らく、心拍の猛烈な上がり具合と足のガクブル具合は高校の部活の合宿以来じゃないでしょうか？(＾＾；
その場で吐かないだけでもマシか？
正直、初心者向けと聞いて、初心者が楽々と登れる峠だと勘違いしてました。
初心者でも挑戦できる峠だと理解した方がいいみたいですね。
とりあえず、足のブルブル具合が治まったのでダウンヒル開始です。(＾＾
おお…、おおっ…、おおっ！…おおおお～っ！
気持ちイイぃぃぃぃっ！！！＼(＞▽＜)／
初めてのヒルクラなので、長時間自転車で坂を下るという行為も初めてです。
これも、ヒルクラのご褒美の一つなんですね～(＾＾
ただ、調子コイてるとやっちまったぁ～となる怖さもあるので、ほどほどにします。
至極のダウンヒルタイムは5分ほどで終了。
また漕がなければなりませんが…
足が動かない…(＠＠；
足のガクブルが止まったので、もう大丈夫だと思ったのですが、足は全く回復してませんでした…。(＾＾；
少しルートの確認をしつつ休憩をします。
足は重いものの動くようになったので、相模湖を少し回りつつ津久井湖を目指します。
が！相模湖の周りはアップダウンの連続、あ、足が回りません…(＞＜；
大垂水峠前には使わないと決めたインナーを解放しまくりですｗ
売り切った足での相模湖周辺は過酷です。(＞＜；
いや、今だったらそうでもなのかもしれませんが、当時はいっぱいいっぱいの状態で、もう坂道なんて見たくないって心境でした。(＾＾；
どうにかこうにか津久井湖までたどり着きファミレスで食事兼大休憩をとる事に。
メシが旨い！！(＞▽＜)ノ
別に大したものは頼んではないんですが、空腹と疲れでメシウマが通常の３倍増しです。(＾＾
ドリンクバーを頼んでもいつもはウーロン茶だったり、ブラックコーヒーだったり糖分を摂らないんですが、この時は普段飲まないメロンソーダーだったりHI-Cピーチだったり糖分を大摂取しますｗ
1時間強休憩して、とりあえず多摩川を目指します。
調べて決めたルートは野猿街道。
町田街道から16号線を若干登りますが、野猿街道に入ってからはやや下ってるのか、スピードに乗り30km前後で走れます。
信号で、女性のローディが居たので、このスピードだったら、ロードに付いていける！
…と思ったんですが、女性ローディは推定35km以上で走り去っていきます。(＾＾；
しばらく孤独にペダルを漕いで多摩川に到着。
さぁ、朝は向かい風。帰りは至極の追い風タイムだぁっ！！
あれ…？
なんで…？
なんで、また向かい風なんだぁぁぁっ！(＞＜；
多摩川あるあるですね。
午前は川上から川下の風。午後は川下から川上の風が多いので、行きも帰りも向かい風になる事が多いんですね。
初めてのヒルクラで足が売り切れてるってのに向かい風は気が遠くなりそうです。
なんとか、体に鞭打ってようやく丸子橋に到着。
いつものように多摩川をボォー( ﾟДﾟ)と眺めて休憩。
自宅まであと少しというところなんですが、坂道をいくつか越えなければならないのでなかなか、体が動きません…。(＾＾；
まあ、それでも、そのままここに住み着くわけにはいかないので更に体に鞭打って帰り始めます。
もう足は動かないので、坂道はインナーですｗ
なんとか普段より時間をかけて自宅に到着。
走行距離は122km。
もう、クタクタというか体が軋みまくりでした。
初のヒルクラだったんですが、足つきなしでクリアは出来たものの、なんだか自信が付いた！という感じではありませんでした。どちらかというと、この体力で、ロードを乗りこなせるんだろうか？という気持ちでした。
まだまだ、トレーニングが必要だなぁ…とつくづく感じるライドでした。
駄文読んでいただきありがとうございました！
オッサンらいだぁ～、悩む、決断する、そして財布壊れる。
みなさん、こんにちは！
クロスバイクを購入して、想像以上の軽やかさに感動したものですが、乗り慣れてくると、やはりもっと速くなりたい！と思うもので、ネットで速くなるためのトレーニング方法やフォームを検索しては、平日の夜、実践したりしました。
その甲斐あってか、若干ですがトップスピードや巡行スピードが上がりました。
ただ、自分を強化するにもある程度時間が掛かるもので、手っ取り早く速くなるなるには、自転車そのものを速くなるようにパーツ交換をする事を考え始め、色んなパーツをネット検索したものでした。
ただ、自転車のパーツってヤツは結構値が張るもので、特に一番手っ取り早いのがホイールなんですが、下手すればホイールの方が本体より高くなってしまう始末。(＠＠；
それと、クロスバイクでロングライドを繰り返して感じた事は、想像以上に上半身へのダメージがあり、結構、翌日、翌々日に引きずってしまうという事。(＾＾；
結構これが深刻で、仕事上座ってＰＣを操作してることが多く、元々肩が凝りやすいのに、腕の凝り、肩の凝りで、1日中仕事に集中出来ない様な状態に陥ってました。
だからロード欲しいなぁ…。と思うようになるんですが、クロスを買って1ヶ月も経ってないのに、ロード買うとかあり得ないし、湯水のように使える金があるわけではない。
数日、なんだかモンモンとする日々があったんですが、いつものように、クロスを速くる為にどんなパーツがいいかなぁ～とネットを見てたらこの様な記述が…。
「いずれロードを買おうと考えているんだったら、クロスに金を掛けるより、欲しいと思っている今。」
これには心が揺り動かされましたｗ
とは言ってもすぐによし！買おうとはならないんですが、今度はどんなロードがあるんだろうか？と色んなメーカのＨＰを見漁る様になりました。
ただ、自分に合うものがどんなロードなのかさっぱりわかりません。
アルミは固いけど、その剛性で反応がいいとか、カーボンは剛性がアルミより劣るが軽いし、乗り心地がいいとか。コンポがティアグラだったり、105だったり、アルテグラだったり、なんかＭＩＸとかあったり。ジオメトリがスプリント向けだったり、エンデューロ向けだったり…etc。
正直、ネットを見ているだけでは埒が明かんとなり、12月下旬に某スポーツバイク専門店へ見に行くことにしました。
とりあえず、見るだけです！
で、張り切ってオープン時間に入店。
入口付近にズラ～っとアウトレットが並んでます。
2割～3割引きなので、結構、買えない価格ではないなぁ…。
いや、見るだけ、見るだけ…。
奥へ行くと各メーカーの現行モデルが並んでます。
さすがに定価だとやっぱり高いな～(＾＾；
店員さんに「どんなのお探しですか？」と話しかけられ、
「ロングライドしたいなぁと考えてるんですが、クロス買ったばかりだし、とりあえず今日は見てるだけです！」
と冷やかしを主張をしてみたんですが、
「ああ、ロングライドしたいなら、やっぱりカーボンの方が疲れなくていいですよ。」
「クロスはアルミですか？アルミなら結構疲れるでしょう？」
あぁ、食いついてくる…。(＾＾；
まぁ、この際だから色々聞いてみようと、自分が疑問に思ってることなど店員さんに色々質問してみました。
で、店内ウロウロしながら各メーカーの特徴など聞いてたんですがこじんまりした”FOCUS”のコーナーに来た時に目を疑うＰＯＰが…
”FOCUS CAYO アルテグラ ￥369,000→￥237,800”(＠＠！？
「これフルカーボンなんですよね？」
「ええ、フルカーボンですよ。軽いですよ持ってみてください。」
「軽っ！」
「これはロングライド向けに設計されているフレームで、乗り心地いいですよ。」
正直、買うとしても20万ぐらいで、その価格帯だったらアルミだろうと考えていたんですが、少しプラスするだけでフルカーボンでアルテグラが手に入る…。
いや、見るだけのつもりなんだけど…。(＾＾；
でも、これは中々無いチャンスなのでは…？(＠＠；
色・デザインについてはちょっと微妙なんだけど…。(＾＾；
ただ、性能的にはおそらく申し分ない…。
いや、これだけ叩き売りしてるって事は…あまり…？
ん～、悩ましい…(＾＾；
すると店員さんが「とりあえず、身体測定してみませんか？ウチで買っていただくなら、通常1,000円の所、バイク購入の際1,000円引くので、実際はタダになりますから。」と言ってきました。
う～ん、見てるだけなので、そこまでしなくてもいいけど、まぁ、いずれ必要な事だから受けてみるか。と身体測定してもらう事に…。
で、身体測定を終わったら、今度は先ほどの”FOCUS”を持ってきて、「とりあえず、跨がってみませんか？」と、シートをいじり始めました…。
来たな！常套手段！跨らせてその気にさせる気だな！？
でも、跨ります。(＾＾；
でも、今日は見るだけ！
見るだけ…。
見るだけ…。
見…る…だけ…。
…
…
イイナ！ロード！！ｗ
跨った瞬間に色んな事を想像します。
クロスを初めて漕いだ時よりさらに上を行く、羽が生えた様な感覚なんだろうなぁ…。
更に遠くに行けるんだろうなぁ…。
長距離走っても疲れないんだろうなぁ…。
峠も登れるんだろうなぁ…。
湯水のように使える金があるわけではないが、毒男を脱する為に貯めて、今や目的を見失いつつある 貯金はある。
すかさず店員さんが「どうです？」
「いい…ですね…。」
「今日購入していただいたら、3日後には納車できますよ。」
いや、まだ、欲しいとか言ってないんだけど…。(＾＾；
恐らく、表情を読まれたんでしょうねぇ…。
なんか、店の思う壺な感じで悔しい感じはするんだけど…。
フルカーボンだし、アルテだし…。
それでいてこの破格値…。
「これ下さい。」
まるで魚屋で魚を買うような口調だったと思います。
店員さんも虚を突かれたように「あ、あぁ、ありがとうございます。」
もう少し悩むと思ったんでしょうね。(＾＾
正直、悩む事が面倒くさいと思ったので、即決です。ｗ
ここで買わないで帰ったとしても恐らくモンモンとする日が続いて、やっぱり欲しい！となるに決まってるし、挙句にはチャンスを失うという事になりかねないと思いました。きっとそうです！
後悔なんて微塵も無い！
と言うわけで、後は付属品選び。
ボトル、ボトルケージはまぁ、適当に。
問題はペダル。
ビンディングを勧められるものの、更に靴も買わないといけないし、その時は色んなブログを読んでて賛否両論なので、踏ん切りがつかない感じで、悩んだ末にちょっといいフラペに。(＾＾；
今なら断然ビンディングがオススメなんですが…。
で、最終的に税込み￥270,000-也！
あはは！クロスが4台来るよ！
とりあえず、手付を3万入れて、3日後納車と言われたものの3日後には来れないので、次週に納車することにしました。
さて、ボトル、ボトルケージ、ペダルを買っただけでは、とりあえず走れはするけど、ロングライドをしようと考えれば足りません。
必要なものは買わねば！
もう、過去最大に金銭感覚崩壊してる様な…？
まず、400ルーメンスのLEDライトと補助で300ルーメンスのライト。テールライト×2個。
盗難にあったりすると洒落にならないので頑丈な鍵。
それと…ガーミン８１０Ｊ｡
ポチる指に迷いなんて微塵もありませんｗ
えーと、ポチったパーツだけでもクロスが1台来そうなんですが…(＠＠？
それでも、何か買うものがないか探している自分がいる…(＾＾；
あぁ、財布の口が壊れて閉じない…(＞＜；
底なしの自転車沼をつくづく実感しました(＾＾；
でも、後悔を微塵も感じない所こそが、この自転車沼の恐ろしい所ではないか？と思います。
まぁ、これで私もロード持ちになりました！＼(^o^)／
そして、金銭感覚がさらに崩壊しました！＼(^o^)／
さて、納車まで1週間ある。次の日は休みなので、クロスバイクで何処かに行こうとなりました。
そして、初めてのヒルクライムに挑戦する事にするのでした。
挑戦する峠は初心者向け峠の代表格”大垂水峠”。
トレーニングを重ねた成果が出るのか！？
それとも自分の実力の無さを思い知らされるのか！？
駄文読んでいただきありがとうございました！
オッサンらいだぁ～、一人寂しく…。
みなさん、こんにちは！
自転車を買うまで、平日の夜は週に2、3日ジョギングをしていたんですが、自転車購入後は駒沢オリンピック公園を自転車で7、8周してトレーニング(ダイエット)に勤しんでおりました。
しかし、やはり同じところを走り続けると飽きるもので、12月のクリスマスまであと少しと言うぐらいの夜、ナイトライドを敢行する事にしました！
目的地は”横浜みなとみらい”
自宅から”みなとみらいまでは”大体20km強。
20:00に出れば、往復+ウロウロして、遅くとも23:00ぐらいには帰ってこれるから丁度いいし、やっぱり”夜景”がキレイなんだろうなぁ～と思い決めました。
仕事は定時で切り上げ、サッサと夕食を済ませて準備。
予定通り20:00に出発出来ました。
やはり12月ですので寒いですが、走ってれば大体暖かくなります。
ルートは1号線を真っっっすぐ！
1号線だから車多いんだろうなぁと思っていたんですが、時間も20:00過ぎともなると、思ったよりも多くなく、車にそれほど気を遣う事はありません。
まぁ、結構飛ばす車は多いですが…(＾＾；
ただ、路面状況が悪すぎる！(＞＜；
1号線だし、キレイな状態を保ってるだろうと思ってたんですが、正直、何もしてないんじゃない？と思えるほどヒドイ(＞＜；
自転車が壊れるんじゃないか？と思えるほどの振動が伝わってきます…(－－；
それとこの前の中原街道に比べれば全然大したことはないんですが、アップダウンも若干あります。
それでもスピードは大体25km前後で走り、当時としては走れてる方でした。
しばらく走ってると前方にロードで通勤の人でしょうか？見えたので、よし、追いついてやる！と力を入れて漕いで30km出るか出ないかぐらいまでスピードを上げたんですが……、
全く追いつけねぇ…（＞＜；
それどころか、グングン離されていきます…(＾＾；
やっぱ、ロード、スゲェなと諦めます。
まぁ、そうこうしてる内にチラッと高いビル群が見えてきて東神奈川駅の横を過ぎたのでゴールが近いことを悟りました。
首都高速の高架下を走り、少しずつテンションが上がってきます。
そして、観覧車のイルミネーションが目に入り、キター！！＼(^o^)／
時間的には丁度1時間ぐらいでした。
しばらく周辺をウロウロ。
いやいや、キレーですな。
でも…
周りの雰囲気が…
クリスマスで、一人でウロウロするとなんだか切ない気分に…(＾＾；
みんな楽しそうだな…。少し寒くなってきたな…。
まぁ、キレイな夜景は十分堪能できたので帰ります。
帰りも国道1号線を帰ります。
でも、やっぱり道が悪い。
手が痺れます。(＞＜；
国土交通省仕事しろ！(# ﾟДﾟ)
と悪態つきながら帰ります。
この頃はどこの道が走りやすいとか考えず、距離だけでルートを決める傾向にあったので、予めそういった情報を掴んでおく事も大切ですよね。今だったら、横浜に行く際は15号線ですね。
で、1時間強で自宅に到着。
この日は43kmの走行でした。
まぁ、1号線の道の悪さにストレスを感じたりしましたが、夜景もキレイだったし、距離もそれなりに走ったので、いい運動になったなって感じでした。(＾＾
次の日、会社の同僚に仕事から帰って自転車で横浜に行った旨を話したんですが、同僚はやや呆れた感じで、
「はぁ？仕事から帰ってから自転車で横浜に行った？よくやるねぇ。」
「それも一人で。」
やっぱ一人でクリスマス前に横浜の夜景を見に行くのは寂しすぎるかな…（＾＾；
駄文読んでいただきありがとうございました！
オッサンらいだぁ～、目標にしてた地へ向かう。
みなさん、こんにちは！
前回語った様に、自転車を購入して、いきなり60km走った後、ろんぐらいだぁす！を視て、一つの目標として掲げたのが"境川CRを通って江の島へ行く"でした。
ただ、目標にしたものの、片道で50km弱、誤差とか迷う可能性とか到着してからチョロチョロする事を考えると往復100km走る事となるので、クロスバイクだし遠い目標の様に感じてましたが、意外にも前回、荒川ライドで108km走り、これならイケルと当時は1、2ヶ月走ってからと考えてた予定を早めて12月中旬に”江の島ライド”を敢行する事にしました！(＾＾
ライド前日の夜は、年甲斐もなく興奮してなかなか眠れない事態に…(＾＾；
それでも朝は目覚めが非常に良く、8時半には自宅を出発～！
ルートは中原街道をひたすら走って境川ＣＲに入り江の島まで突っ走るルート。
中原街道を丸子橋越えて走るのが初めてだったんですが、結構狭くなるのね…(＾＾；
結構、車がすぐ横を掠めていくような感じで、結構気を使います。
ようやく道が広くなってきたなぁと思うと、今度は坂道が多くなってきた(＞＜；
良く考えてみると、それまでは自転車で長いアップダウンと言うのは経験がありませんでした。
佐江戸を越えて大きな通りに出た後の坂道を見た時は、この坂俺に登れんのか？(＠＠；
と、すでに心が折れかかります。
正直、中原街道がこんなに坂道が多いとは当時は思ってもみませんでした。
フロントをインナーに落としてひたすら念仏を唱えながら淡々とクランクを回し続け、やっと登り切った交差点の名前が…
”長坂”
思わず「長ぇ～よ！」と口をついて出ました。(＾＾；
そこからもひたすらアップダウンの連続で、境川はまだなのかぁ～(＞＜；と何度もスマホで自分の現在地と境川の位置を確認します。
坂道に対する覚悟の無さが辛さに拍車をかけます。
この坂を越えたらきっと…を何回か繰り返してようやく水色の欄干が見えて境川の文字が…＼(^o^)／
少し休憩して境川沿いを走り始めます。違った意味で心拍が上がります。
境川CRは広くはありませんが、走りにくいと思うほど狭くはなく、多摩川、荒川と比べて人が少ないのがいい！
交差点は多いですが、結構車が止まってくれます。これは運転マナーが悪い県出身の自分としてはすごく感動しました。私の出身県では"譲ったら負け"という考え方が多く、
なかなか止まってくれません。
路面はところどころ荒れている部分がありますが、総じてキレイな道だと思います。
景色は牧歌的で、ガツガツ走るより、のんびり走れる雰囲気があります。
走ってて非常に気持ちいいぃぃぃぃ！(＞▽＜）
まぁ、個人的に今でも一番好きなサイクリングロードです。(＾＾
しばらく走ると徐々に周りに建物が増えてきます。
すると…
あれ？サイクリングロードが無くなった…(＠＠？
ずっと境川沿いを走ってれば江の島に到着できる～と簡単に考えて、江の島までのルートをたいして確認せず来ていたので道標がなくなりパニックです。(＾＾；
とりあえず、先行するロードがいたのでついて行くと藤沢市街へ入っていき、その道沿いに行けば江の島に到着出来そうだったんですが、車は多いし、歩行者も多く道も広いわけでもないので、境川CRから打って変わって走りにくい…(＞＜；
なんとか車と人が多い区域を抜けてしばらく走るとカンカンと警報音が…？
うぉっ！？電車が道路に飛び出してきた…(＠＠！？
て事は、江の島まで近し！
少しテンションが上がります。
そして、海ぃぃぃぃっ！＼(^o^)／
テレビでしか見たことない江の島が眼前に見えます！
そして江の島大橋を渡って横を見ると…
ＦＵＪＩＹＡＭＡ！！！
”ＴＨＥ地方出身者”は富士山をあまり見たことがないので、超感動です。
これを見れただけでもこのライドは意味があるものでした。
中原街道のアップダウンを越えてきた甲斐があった。(＾＾
江の島をしばらくウロウロしたり、ボー( ﾟДﾟ)としたり、海産物をつまんだりして休憩した後、さぁ、帰ろう！と思ったんですが、藤沢の車と人が多い区域は走りたくないと意地でも境川沿いを離れない様に走って帰ることにしました。
自分の勘に頼ってそんな事すれば、大体道に迷うんですが、この時は結構スンナリ境川CRへ戻る事が出来ました。(＾＾
なのでそれ以来、江の島へ行く時は藤沢の街は走ってません。
境川ＣＲを走って帰路に就きますが、途中寄らなければならない所があります。
そう”飯田牧場”です。
えーと、どこから曲がるんだっけ～と進んでいる内に気が付けば"境川遊水地公園"
しまった、通り過ぎてる…(＾＾；
マップを確認してＵターンです。
距離は2,3kmってトコでしょうか？
到着！
日本で一番小さな牧場”飯田牧場”です。
そして、ジェラート！
この時はシングルでラズベリーでした。
この時はまだ、食べ過ぎると太る～と考えていたので、シングルだったんですが、1回のサイクリングで消費するカロリーを考えるとダブルでも大した事じゃないと思い以降はずぅ～っとダブルです。
疲れた体に甘さが染み渡る～＼(^o^)／
ウマイっ！！＼(^o^)／
ジェラートを堪能したら、じゃぁ帰ろう！
帰ろう…。
あぁ、また、あのアップダウンを帰るのか…。
とりあえず、境川遊水地公園に立ち寄って、暫しボォー( ﾟДﾟ)っとして、少し疲れが回復した気がしたので、また自転車を漕ぎ始めます。
で、走ってる内にだんだん手のひら、腕、肩、背中が痛くなってきました。
姿勢の問題あるんでしょうが、持ち方が変えられないフラットバーと背中に背負っているリュックの影響もあると思います。
ロードだったらもっと楽なんだろうか…？と言う考えが、ふと頭をよぎります。
途中、腕、肩を回しながら、握り方を変えてみたりしながらごまかしつつ走ります。
そうこうしてる内に中原街道に到着。
橋の上で暫し休憩、川を眺めながらボォー( ﾟДﾟ)とします。
そして一念発起中原街道のアップダウンの攻略を始めます。
まぁ、やや下り基調なんですが、登りの部分はキツイ！(＞＜；
そして例の”長坂”の交差点に到着。
そこから下り始めるとサイコンのスピードメーターがグングン上昇。
57.5km
さすがに怖い…(＾＾；
下ってもすごく長く感じる。良く登ったよなぁ…。
路面からの振動がモロに手に伝わり手が痺れてきます。
意外とシンドい…(＾＾；
佐江戸の交差点を抜けると上り坂が2本続くんですが、8％～10％あるので、初心者でさらに疲れている身体にはかなり堪える…(＞＜；；
堪らず脇のコンビニへ退避して水分補給と暫しの休憩を摂ります。
そこからはひたすら無我の境地でペダルをこぎ続けます。
そして、ようやく丸子橋。そこで多摩川を眺めつつボォー( ﾟДﾟ)としますｗ
そこからはいくつか坂を越えなければならないので気合を入れ直してペダルを踏み始めなんとか自宅に到着。
走行距離102km。
前回のライドに比べれば距離は短いですが、体力はこちらの方が疲れました。(＾＾；
ただ、充足感、達成感は遥かにコチラの方がありました。(＾＾
このライドを機に、また色んな所にライドをしたいという気持ちがどんどん強くなっていきました。
しかし、クロスバイクでは腕・肩・背中へのダメージが半端ない。(＞＜
正直、2､3日は肩のダルさに悩まされます。(－－；
いずれはロード…。
ロードに対する気持ちが強くなるライドでもありました。
駄文読んでいただきありがとうございます！
オッサンらいだぁ～、久々にアニメに嵌る。
みなさん、こんにちは！
江の島ライドの話をする前に…。
2016年11月下旬、”ＧＩＡＮＴ ＥＳＣＡＰＥ ＲＸ3”を購入し、サイクリングに目覚
た訳ですが、今の状態に至るまで後押しするものがありました。
自転車を購入したまさにその日、風呂上がりに何となくテレビを点け、チャンネルを
ザッピングしていると、サイクリングしてるアニメが流れてました。
自転車が明日納車という状態だったので、何となく最後まで見たんですが、その時は
へぇ～、サイクリングもいいよね～。ぐらいにしか感じてなかったんですが、翌日、
自転車が納車されて、あまりの気持ちよさにその日のうちに60km走って帰ってきた
その夜、ネット配信で前日までに放送された分を視聴し、主人公の心情とその時の自分
の心情が見事にシンクロして、久しぶりにアニメに嵌りました。
そのアニメの名前は
まぁ、主人公は自転車初心者の女子大生の女の子で、それにシンクロする40代のオッサ
ンて、どうなんだ？(＾＾；) って感じなんですが、とにかく、ことある事に「あーわ
かる～」な感じで、自転車と一緒に嵌っていきました。
内容は超初心者で運動音痴な女の子に25,000円もしない様な折り畳み
自転車で三浦半島55kmも走らせたり、ヤビツに挑戦させたりと、
初心者の自分でもかなり無茶させるアニメだなとは思ったんですが、
元々素質があって何かに目覚めて速くなるとか、涙ぐましい努力を重ねて壁を乗り越え
て行くとかそう言うのがなく、力まず、趣味の範囲で自転車を楽しむ話で、自分として
はすごく嵌りました。(＾＾
まぁ、ネットを見てると、作画崩壊や放送延期がすごく話題になった作品として注目
された様ですが…。(＾＾；
アニメ視たついでに漫画も読みましたが、苦しみながらも楽しみながら峠をクリアして
いく様は、虚構ながらも自分もいずれは挑戦してクリアしてやる！というモチベーショ
ンにさせてくれました。(＾＾
まずは目標としている”江の島ライド”もこのアニメから来たことは言うまでもあ
りません。それも”境川CR”を走って”江の島”に行く！
正直、自宅からは距離的には横浜を通っていく方が近かったするんですが、一般道ばか
りでは味気ないですからね～。
”飯田牧場”に行ってジェラートも食べないと！(＾＾
これって俗に言う”聖地巡礼”ってヤツになるんでしょうか？
とまぁ、このアニメと出会わなくても放って置いたら自転車沼には嵌っていったんだろ
うとは思うんですが、間違いなく、自転車沼に嵌るスピードは”通常の3倍”
であったと思いますｗ
因みに漫画では自転車で行ける最高到達点”乗鞍岳”まで行ってますが、いずれは私も
乗鞍に行く事ができるんでしょうか？
行く手段がなぁ…。
一人で行くのは心細いから仲間作らないとなぁ…。
駄文読んでいただきありがとうございました！
オッサンらいだぁ～、大台走る！
みなさん、こんにちは！
前回、サイクリングロードを走る事が気持ちイイ事に気づき、次の休みはよくブログとかに出てくる荒川サイクリングロードに行こう！となったんですが、その前に買わないいけないものがありました。
前回、井の頭公園・昭和記念公園のあと多摩サイで帰ってきたんですが、まず、走ってて思った事が、意外とスピードに乗るのでコケたら死ぬなという事。ママチャリで普通に漕いでれば恐らく15kmぐらいだと思うんですが、クロスバイクだと20kmは軽く超えてスピードが出ます。少し力を入れれば25kmは出るので、その状態で落車をすると頭を強打して大けがでは済まない状況になりかねません。
それを感じたのでまず買わないといけないのはヘルメット。
元々頭に被るものが似合わないので、普段から帽子も被ったりしないので、ヘルメットもまぁいいかと当時は考えていたんですが、実際走ってみると非常に危険性を感じましたし、実際マジで危険だと思います。
それともう一つ。多摩サイを走っている時、一番スピードに乗って巡行してた時28kmぐらい出ていたので、走っていると目が乾く。埃が目に入る。
なのでアイウェア。
サングラスなんて恰好つけなくても…なんて考えてたんですが、身に着けるにはちゃんとした理由があるんですね。
で、次の休みは買い物の日にしました。
ああ、財布の口が閉まらない…。(＾＾；
でも必要なものだし…。
で、連休だったので、次の日に荒サイに行くことにしました。
さて、ただ荒サイに行くにしてもどう行くか？
私の自宅から荒サイに行くには、都心を越えてから行かなければならない。
都心をゴチャゴチャ越えていくのも何だか面倒い。
地図を見ながらどうしようかと考えていたら、荒川って上流に行くにしたがって西に曲がってるんですね。だったら、自宅から北上して荒川に入って葛西臨海公園に行ってみようとなりました。
で、購入したメットとアイウェアを装着して出発です。
ハハ、恰好だけは一丁前だ…(＾＾；
ルートはまた環七。
この前は怖い～！となってたんですが、メットを被っているのもあるし、なんにしても慣れたというのもあって、それほど恐怖感はありませんでした。
環七を途中外れて練馬の住宅街を抜けて、笹目橋に出ました。
さぁ、荒川に着いた！と思ったんですが、どこからサイクリングロードに入ったらイイんだ？(＠＠
とりあえず、対岸に行こうと笹目橋を渡ったんですが、笹目橋って道は広いんですが、大型がバンバンぶっ飛ばしてくるので怖い。なるべく左端に寄りたいんですが、白線が居眠り防止の凹凸のある白線なのでスゲェ走りにくい…。（－－；
橋を渡るだけでなんだか疲れました。(＾＾；
対岸に渡って土手方向に向かったらサイクリングロードにアクセス出来たので、そこからはひたすら南下することに。
荒サイの道は広いし、荒れてないので非常に走りやすい！
なるほど人気があるのも頷ける。
スピードもかなり乗って、30kmを越えるスピードで走ってます。
自転車買って以来、平日の夜にちょくちょく駒沢オリンピック公園でトレーニングした
りしていたので、その効果が出たのか！？
…と思ったんですが、追い風だったんですね。(＾＾；
でも、前回、多摩サイを走った時よりさらに気持ちいい～！
気持ちいい、気持ちいいんですが、それを邪魔するものが一つ。
ところどころに設置されているバリカー。
バイクが入らないようにする為なんでしょうが、もうちょっとどうにかならないものかと思います。本心を言えばイラネー。
そんなこんなで工場が多い風景からビル群が多い風景に変わってきます。
そして、右手にスカイツリーが見えてきました。
しばらく右手側に見えていたので、つくづくデカイ建造物だなと思いました。
それにしても、なんだか着かないなぁ…。
河口近くの雰囲気はあるんですがそこからが結構長い…。
そして、ようやく新砂に到着！
笹目橋から30km以上ほぼぶっ続けで走っての到着でした。
でも、目的地は葛西臨海公園なので、自転車を反対に向けて再出発…なんですが！
向かい風が半端ない！(＞＜
一生懸命漕いでも17kmぐらいしか出ません…。
道理で、30km前後で巡行できるはずだ…。(＾＾；
新砂から葛西臨海公園に辿り着くだけでその日の1/3の体力を削ったと思います。
そして、葛西臨海公園到着して、しばらく公園内をウロウロと走り回って、海ベタでしばし休憩。
広場に屋台があったのでそこで補給。
すると人だかりができてきて、なんだなんだ？と行くとケン玉持ってる人が…。
もしかめのギネス記録を持っているとかいう方の大道芸が始まる所でした。
いや、ケン玉もなかなかアクロバティックなんですね～。
リフティングを交えてのケン玉とか音楽に合わせて踊りながらのケン玉とか、ケン玉の
イメージが変わりますよね。
まぁ、途中失敗したのはご愛敬で…。
で、まぁ、大道芸なので、｢この袋を持ってまいりますので、お気持ちので結構です。｣
もう一言｢袋の口が狭いですから､できれば折り畳んで入れてください｡｣
残念ながら私には硬貨を折り畳む握力はないので、折り畳め
る野口くんを畳んで入れました。(失敗してたけど…)
十分休憩を摂れたので、再出発です。
そこで、ふと思いついたのが、自分が働いている有明、それとお台場に行ってみようという事でした。
帰り道だし～と思ったんですが、結構帰り道から外れる事に途中気づいたんですが、結構走ってしまってたのでそのまま行くことに。土地勘ないヤツがやっぱり勘で行動するもんじゃない…。(＾＾；
そして、お台場到着！
ビーナスフォートのナイキで買い物をして、帰路に就くことに。
途中、例のごとく色々迷って自宅に着いた頃は日が暮れてました。
結構ヘトヘトになりましたが、今回は左膝が痛くならなかった！
これは平日の夜に練習してた成果はここに出たか？
そして、走った距離！
108km！
大台に乗りましたー！＼(^o^)／
この時、目標にしてたのが江の島に行く事だったので、コレなら行ける！と自信がつくライドになりました。
という事で、次回は江の島ライドです！
一つ余談なんですが、自宅に帰り着いてから買い物に近所に出かけたんですが、途中、かなりクラクラしてきて、力が入りにくくなってきました。
そう、ハンガーノックです。
すぐ近所だったので、なんとか自宅に帰り着いたんですが、今考えてみれば、あの時口にしたのは出店のホットドッグとコンビニで買ったパンのみ。
当時はこれだけしか食べなくて体を動かせば痩せるぞ～！なんて阿保な事考えてましたがとんでもない！
出先でこんな状態になったらマジでヤバかったと思います。(＾＾；
痩せるためとは言え無茶はダメですね。
補給の事も勉強した日でもありました。（＾＾
駄文読んでいただきありがとうございました！
オッサンらいだぁ～、とりあえず目的地を決めて走ってみる。
みなさん、こんにちは！
とりあえず、着るものを買った次の休みの日は何処かに行こう！
となったんですが、正直どこに走りに行っていいかわかりません。
で、ネットを漁りまくるんですが、出てくる話題が、
〇〇峠とか
△△峠とか
××峠とか
右も左も分からない初心者には異様な世界が広がってます…(＠＠；
正直、なんでわざわざキツい思いをしようとするのか理解できませんでした。
この頃は。
で、いろいろ考えた末、決めた目的地
”井の頭公園”
はぁ？Σ( ﾟДﾟ)と思われる方も多いと思いますが、地方出身者の思考で、
”とりあえずマンガやテレビで聞いたことがある所だから”
距離的にも20kmぐらいだったので、まぁ丁度いいかぁ～と決めました。
ルートは環七に出たら北上して井の頭通を左折してまっすぐ行くことに。
ただ、車道を走り慣れてないものですから環七怖い！(＠＠；
とにかく車が多いし、スピードも速いし、車道走ってたらいつか死ぬ～！恐怖に慄き
ながら、歩道に入りたい気持ちを抑えつつ必死にペダルを踏み続けます。
井の頭通に着いた時は、なんだかクタクタになってました。(＾＾；
井の頭通に入ればほぼまっすぐなので、一呼吸置いたら再出発です。
当然ながら環七より交通量は少ないんですが、やっぱり車道を走り慣れてないので、
走りづらいのは変わりません。
ただ、ママチャリより遥かにスピードがのるものですから、歩道を走るのも加害者に
なる恐怖があります。(＾＾；
そんなこんなで、大き目の駅があるなぁと思ったら、
「おおっ！吉祥寺」
つい口から出てしまいました。これまた”なんだか聞いたことがある地名”で
まさに”ＴＨＥ地方出身者”です。
で、目的地の井の頭公園到着。
1時間半もかからず到着して、やっぱり速いというのが感想でした。
公園内を「ああ、この前掃除してたニュースやってた池だ」と掃除をしてもまだキレイ
だとは言えない池を眺めながら歩き回ってると三鷹の森ジブリ美術館の看板が！
これは行かない手はないと行ってみました。
日曜日指定の予約制かよ…(T_T)
で、じゃぁ、まだ帰るには早いし、これからどうしようかと考えGoogleマップを眺めて
たら、井の頭公園までより少ないぐらい走ったら”昭和記念公園”に行けそう。
ネットを漁ってたら昭和記念公園内のサイクリングコースがいいという書き込みを
見てたので、気兼ねなく走れる所に行きたい！と昭和記念公園に行くことにしました。
ルートは中央線沿いに走っていけば立川までいけるかな～とあまりルートを確認せずに
再出発。
これがいけなかった！(＞＜
途中、中央線沿いを走れなくなり、まぁ、この道で行けるだろ。と、勘で中央線に並行
してるつもりで走ってたら、中央線だと思っていた線路が実は中央線ではなく、完全に
ルートをロスとした状態に…(＠＠；
それからはこう行ってああ行ってルートを確認しながらようやく昭和記念公園に辿り
着いた時は予想時刻より+1時間で到着…(＾＾;;
やっと、気兼ねなく走れる！と思って公園内へ進んで行くと…
「ん？ゲートらしきものがある…。」
「え？まさか…。」
「ゲッ、金取るんだ…。」(＞＜；
やっぱり”ＴＨＥ地方出身者”ですね。
ただ、金を取られるからと言ってもここまで来たなら入らない訳にはいきません。
410円払って入りましたよ。
ああ、これで気兼ねなく走れる！
…と思ったんですが、ここに辿り着くまでに迷いながらウロウロしていたので、
なんだか疲弊してしまって、少し走って広場のところで、暫しグターとなってました。
多分、30分以上ぼぉ～( ﾟДﾟ)としてたと思います。
ようやく体力が回復した気がしたのでサイクリングコースを走り始めました。
が、家族連れが結構走っており、ゆっくり走らないとかなり危ない…(＾＾；
よくよく考えれば公園ですから当たり前なんですね。
で、結局1周して、もう帰る事にしました。
帰りは同じ道を帰る気にならずルートを調べているとマップの下の方に河がみえる…。
多摩川だ！
もしかしたら、多摩川沿いを走れば一般道走るより遥かに走りやすいのでは？
と思い、多摩川を目指し、程なく多摩川に到着しました。結構近かったな。
もしかしたらこの日のハイライトはこの多摩サイだったかもしれません。
とにかく、自分が気持ちいい一定のスピードで走れる！
これだ！これを求めていたんだぁ！
とテンション爆上げです。
ついさっきまで疲れて帰るのも億劫にに感じてたはずなのが、今日一スピードに
乗って走ってました。と言っても最速28Kmですが…。
二子玉川まで戻ってきて、あれ？サイクリングロードなくなっちゃた…。(＠＠；
当時は川の反対側に渡るという発想はないので、そのまま車道を走り始めるんです
が道が狭い上に結構交通量があるので、朝の環七より怖い～っ！
恐怖に慄きつつ走っていると目黒通りの看板が見えこれなら道がわかる！と左折。
ところが、環八を越えたところで道を間違え、住宅街をウロウロ。
なんとなく見覚えがある道に出て、それが駒沢通りである事に気づくとこの道を
真っすぐ行けば帰れる！と思ったんですが、しばらすると、大通りに…。
あれ？
これ…
環八だぁ！(＞＜；
痛恨のミス。
住宅街マジックで、走る方向が変わっている事に気づかず、駒沢通りに出たところで
行く方向を間違えてました…。（－－；
まぁ、冷静であれば行く方向も間違えなかったハズなんですが…。
とりあえず反対方向に行けば帰れる事が判明したので、落ち着いて帰路に就きました。
最終的な走行距離は90km。
良く走ったなぁ…。
良く迷ったなぁ…。
そして、また、左ひざが痛い…。
でも、久しぶりに一日中遊んだって感じがして充足感がありました。
そして、川沿いのサイクリングロードが楽しいという事がわかりました。(＾＾
で、次の休みは荒川ＣＲを走る事にその日のうちに決めました。
駄文読んでいただきありがとうございました！
